Haïku kongolais dédicacé 20 (et nouvelles du container)

La force d’être ensemble

Soulève les collines

Quand cœurs et mains semblent

Si fragiles

Texte et photos offerts à Josiane, Berthe et Juliette, mes lectrices fidèles des Granges.

Cette photo ne représente pas notre container ! … mais notre citerne à eau de pluie que les villageois sont en train de mettre en place dans la cour de notre maison. Un pour tous, tous pour un. C’est aussi vrai sur une colline au Congo.

Mais où se trouve donc le container ?

Avant notre départ, nous avons organisé un ramassage de matériels divers utiles à notre fondation et installation : des lits, des meubles, des draps et tissus, de la vaisselle,  des vélos, une télévision, du matériel informatique et liturgique. Tout cela a pu être notamment rassemblé grâce à un bel élan de générosité de la paroisse et des amis de Salvan et de l’abbaye de Saint-Maurice.

Nous avons acheté une bonne et solide voiture, une moto et un motoculteur. Grâce à l’aide de l’armée de l’Arsenal de Saint-Maurice et la logistique de l’Ordre de Malte, nous avons rempli un container avec tout ce matériel. Une entreprise de transport l’a acheminé vers la mi-février au port de Gènes d’où il est parti pour l’Afrique.

Depuis plus de nouvelles ! Alors que nous prévoyions qu’il arrive au Congo à la mi-avril. Lorsque nous téléphonons à l’Ordre du Malte à Kinshasa, on nous répond qu’il « est en train d’arriver », ce qui nous laisse perplexes et qui est devenu un sujet de plaisanteries entre nous. Dès que quelque chose a de la peine à se faire, c’est donc que c’est « en train d’arriver ».

Mais avec l’Afrique, tout cela est presque normal. Un container met environ 6 semaines quand tout va bien  à parcourir le trajet entre Gènes et Matadi, le grand port du Congo. Mais il peut mettre six mois ou une année. Le commerce maritime est actuellement très aléatoire car les Chinois sont en train de prendre le dessus sur les Européens en Méditerranée et dans les ports d’Afrique et désorganisent les filières traditionnelles. Il semble que si nous avions envoyé notre container à Anvers en Belgique plutôt qu’à Gènes nous l’aurions déjà car la ligne traditionnelle entre les anciens partenaires coloniaux est plus stable. Mais rien n’est sûr.

Toujours est-il que le container n’est toujours pas à Matadi. Ensuite il faudra l’acheminer à Kinshasa par camion puis de Kin à Kananga par un autre camion. Nous espérons le voir d’ici juillet, pour deux raisons : en août les frères seront ordonnés prêtres et donc auront d’autres soucis que le container. Mais à la fin août finit aussi la saison sèche et cela sera difficile d’acheminer notre matériel sur les pistes boueuses de la saison des pluies.

Sans container nous n’avons pas de moyens de transport pour nous déplacer sur les 12 km entre la ville et la colline. Nous avons emprunté des lits et même des draps à différentes communautés et usé de diplomatie pour que ces derniers puissent être remplacés et lavés, car beaucoup de draps salvanins sont « en train d’arriver » !

Mais finalement ces petits ennuis ont quelque chose de bon. Cela a assis notre réputation de simplicité et même de pauvreté ; car débarquer en mission avec des tonnes de matériel n’est pas nécessairement un beau témoignage. Nous, nous n’avons presque rien et sommes obligés de demander des services ici et là. Et dans l’Eglise du Congo, ce témoignage, même imprévu, est précieux.